HOT ! コウンチ Koken 1/4

Koken 1/4。4 1/2。4 1/2。キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。なるべく早く発送出来るよう致します。《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。。6 1/4。走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。。(最終値下げ)MAQSスプリング H150 18K。発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。ヴェルファイア　40 サスペンションキット 美品。エアサス車輛用 レクサス LS460 LS600h・600hl・Lh ロワリング。保証書も御座います。Jaos BATTLEZ リフトアップブロック ハイラックス 125系。開封のみ未使用 エーモン ショックレスリング 6枚入。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。RSR Ti2000 軽量 ダウンサス LA150 ダイハツ スバル トヨタ。TJ様 GJアテンザ TEIN FLEX Z リア車高調。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。gktech V3 アッパーマウント シルビア 180sx スカイライン。よ*ち様 PREMIERE 8 リアアクスルキット アクア。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。F50シーマ 社外アームセット キャサリン モードパルファム。jl wrangler テラフレックス　コイルスペーサー。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。L500S.L600S ミラ、ムーブ　シューピ−ゲル車高調。CAT☆LOVE 　80ヴォクシー ラルグス　スペックD 【美品】。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。largusスプリング。ハスラー　MR92S MR52S DEVIDE UP210 KIT リフトアップ。◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。トヨタ レクサス GSE20 IS250 ストリート ライド コイルオーバー。