HOT ! ハイエース200系 4WD2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品 ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工品 減衰力

ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工品 減衰力。クスコ(CUSCO) ツーリングA 純正形状タイプ「touringA」減衰力14段調整。imgrc0098370337.jpg。ハイエース200系　 令7年 4WD 2WD 各車共通 走行5000km程度の美品の加工です。ショック本体、新品フロントブッシュ、フロント金属リテーナ、リヤブッシュ入換込の値段です。ワイド、ナロー共に使用可能です。2WD.4WD共通で使用可能。　純正ショックアブソーバーの減衰力強化加工品になります。1～6型装着可能です。 ノーマル車高にも対応。走行少ないショックのワンオフ品で加工後は未使用、未走行です。内部のオイルを入れ替えるので、未使用品同等の性能に変わります。内部の劣化したオイルをノーマルと粘度番手の違う硬めの新品オイルに入れ換えて減衰力をノーマルよりかなり硬めに調整することも可能です。固さはノーマル〜ビルシュタイン程度から更にかなり固めも可能です。ノーマルショックでの突き上げ、フワフワ、また高速走行時の挙動を抑えられます。ノーマルより若干硬め等も可能です。キャンパー等で余りローダウンされて無い状態の車両等は、ドッシリとシットリとした仕様等も可能です。もちろんガッチガッチ等も可能です。ご要望の固さにて発送させて頂きます。1インチダウン～3インチ程度推奨のダウンでダウン値またはご希望の硬さによりオイルの設定を変えています。ノーマル車高、ノーマル仕様でも可能です。購入頂きましたら、固さの指定またはご要望または改善点等をお願いします。戻り伸び共に減衰力がノーマルよりかなり固くなり、どっしりとした感じになります。現在装着のノーマルショックアブソーバーがオイルの劣化等でフワフワと乗り心地が悪い、またローダウン時の突き上げ等のハンドリングに不満を持っているオーナー様にお勧めします。フロントのアッパーブッシュ4個、リヤのブッシュは上下各2個の未使用新品に換えてあります。 フロント金属リテーナも付属します。リヤブッシュは組み込んでの発送になりますフロントの金属ブラケット(純正リテーナー、また純正ナット)も付属して新品ブッシュ組んでの発送になります。オーダー頂いた後の加工になりますので購入曜日等により、7日以上の猶予をお願いする場合もあります。発送見込みは都度連絡させて頂きます。画像は参考になりますが、同等の綺麗な商品を発送します。即購入も可能ですよろしくお願い致します。2026年最新】Yahoo!オークション -ハイエース 200系 純正 ショックの。。訳あり•ＤＡ６４Ｗ/Ｖ•フルタップ車高調•エブリィ６４•スクラム６４•ＮＶ１００。サスペンションキット(黒/赤)。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング　ハイラックス　ショック付き。ibuki様RUSH 車高調 アルファード ANH20W GGH20W 車高短。ステップワゴン　rk　ラルグス　全長式車高調　326パワースプリング。HKS 車高調 ハイパーマックスS レヴォーグ VN5 STIスポーツ。 e90 RS-R スプリング E90 325i ダウンサス。ファイナルコネクション STELTH MH23S ワゴンR HE22S 等車高調。T-DEMAND Rアッパーアーム　type2　IS250.20クラウンなど。ユーアイビークルコンホートショックアブソーバーノーマルストローク用14段階。スターレット　JUNIOR SPEC DAMPNER。HA36S アルトワークス 純正 スタビライザーセット NAアルトやキャロルに。イデアル　エアサス　210クラウン アスリート　ハイブリッド　マークX IS。326power スプリング。ジムニー jb23 コイルスペーサー。クラウン マークx 車高調 rush。ヴォクシー　ノア　エスクァイア　80 キャンバープレート　1度。セレスティア　アクスル　l700 ミラ　ミラジーノ。ハスラー　MR３１Ｓ UP210 リフトアップ　スプリング。e*4様 値下げ交渉可　ランドクルーザープラド純正サスペンション。326power スプリング チャラバネ。JB23W スズキスポーツ スプリング 4TJ36-P62/P67/E62。パーツ ID81 10K LEON。最終値下げ キャデラック カプリス アッパーアーム ボールジョイント 新品。CRAFTZ 　ヘルパースプリング　ID63　1.2kg　自由長　76ミリ